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発電機過負荷保護装置 535005010 05117591AA 6111550515 MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t ボックス型 (B906) 315 CDI (906.633、906.637) 2014/12/01 - 2020/09/01 OM 651.957 に対応
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製品ポジショニングと調達価値

この発電機過負荷保護装置は、定評のあるINA社製で、車両用発電機システムの安全かつ安定した動作を確保するために特別に設計されています。幅広い製品ラインナップを誇り、メルセデス・ベンツ、クライスラー、シボレー、ジープ、FORCEなど、様々な車種に対応し、多様な市場や車両タイプのニーズを満たします。これにより、購入部品の正確なマッチングが保証され、車両全体の性能と寿命が向上します。

中核的な利点と顧客メリット

  • 製品の耐久性と信頼性を確保するため、高品質な素材と高度な製造プロセスを採用しています。
  • 技術的な仕様は純正工場基準を満たしており、6スロット設計と14.9mmのスロット間隔により、純正部品と同等の性能を保証します。
  • 複数のブランドと純正部品番号に対応しているため、購入者はそれぞれのニーズに合わせて柔軟に選択できます。
  • 発電機の過負荷を効果的に防止し、故障率を低減し、メンテナンスコストを削減します。

互換性情報および仕様検証

本製品は、以下の車種を含む(ただしこれらに限定されない)様々な車種に対応しています。

  • メルセデス・ベンツ VITO バス (W638) 108 CDI 2.2 (1999-2003)
  • メルセデス・ベンツ ヴィト バス (W638) 110 CDI 2.2 (1999-2003)
  • メルセデス・ベンツ Cクラス(W202)C 200 CDI(1998年~2000年)
  • クライスラー PT エディファイア 2.2 CRD (2002-2010)
  • シボレー HHR 2.2 (2006-2011)
  • ジープ グランドチェロキー II 2.7 CRD 4x4 (2001-2005)
  • フォース・フォース・ワン 2.2 D(2011年以降)

技術仕様:スロット数6、スロット間隔14.9mm。正確な適合性を確保するため、ご購入の際は車種、エンジン型式、製造年を必ずご確認ください。

本製品は、535005010、9AFP1136、05117591AA、6111550515など、様々なブランドおよび純正部品番号に対応しています。実際のニーズに基づいて、対応する部品番号を確認することをお勧めします。

典型的なアプリケーションシナリオと開発要件

この発電機過負荷保護装置は、乗用車、小型商用車、SUVなど、様々な車種で幅広く使用されており、特に高い信頼性と安定性が求められるエンジンシステムに適しています。修理や交換はもちろん、新型車の開発にも適用可能で、市場ニーズに基づいたカスタマイズ調達ソリューションにも対応します。

MOBEARの製造能力と品質サポート

寧波明邦汽車部品有限公司(MOBEAR)は、自動車用エンジン・トランスミッションシステムの製造において16年以上の経験を有し、高度な生産設備と厳格な品質管理システムを備えています。当社の製品は、複数の疲労試験と性能検証を経て、すべての発電機過負荷保護装置が純正部品メーカー(OEM)の基準を満たすか、それを上回ることを保証しています。

専用の開発サービスとコラボレーションプロセス

MOBEARは、プロフェッショナルなカスタマイズサービスを提供し、車両モデルや市場ニーズに基づいた部品表(BOM)の調整、パッケージングやラベルの柔軟な管理など、お客様をサポ​​ートします。自社開発のERPシステムと専門的な自動車データベースを活用することで、MOBEARは正確な部品供給と納期厳守を実現し、円滑かつ効率的な協力関係を保証します。

選択確認、設置確認、お問い合わせに関するご提案

ご注文の前に、製品番号、車種、年式、取り付け位置がお客様の車両の情報と一致していることをご確認ください。大量購入または補充の場合は、迅速かつ正確な配送のために、事前に梱包、ラベル、互換性リストをご確認いただくことをお勧めします。最新の製品カタログや技術サポートについては、お気軽にお問い合わせください。ご購入の際の参考情報をご提供いたします。